وجه السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى بضرورة الالتزام بالأطر الزمنية المقررة للانتهاء من كل مشروعات تطوير ميناء سفاجا الكبير، وميناء دمياط، وميناء الإسكندرية الكبير، وميناء السخنة، ومراعاة أعلى معايير الجودة. جاءت توجيهات الرئيس خلال اجتماعه، أمس فى مدينة العلمين، مع الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مُهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء أمير سيد أحمد، مُستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمرانى، حيث تابع الرئيس خلال الاجتماع الموقف التنفيذى لمشروعات تطوير تلك الموانى. وصرح السفير محمد الشناوى، المُتحدث باِسم الرئاسة، بأن الاجتماع شَهِدَ استعراضاً لجهود تطوير مُختلف وسائل النقل، بهدف دعم حركة التجارة البينية، وتعزيز كفاءة الربط البحرى والبرى، وتيسير انتقال الأفراد والبضائع، بما يُعزز مكانة مصر كمركز إقليمى للتجارة. فى هذا السياق، شدد الرئيس على ضرورة الاهتمام بالمشروعات اللوجيستية ومُختلف مشروعات النقل، لتعزيز التكامل التجارى والاقتصادى، بما فى ذلك مع الدول العربية والإفريقية. وذكر المُتحدث أن الاجتماع تناول أيضا تطورات الموقف التنفيذى لمشروعات القطار الكهربائى السريع، ومونوريل «شرق - غرب النيل»، بالإضافة إلى مُستجدات تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددى السريع (BRT) على الطريق الدائرى. وفى هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن التشغيل التجريبى للخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع «العين السخنة - العلمين - مطروح» سيبدأ خلال سبتمبر المقبل، على أن يستمر التشغيل التجريبى ستة أشهر. كما استعرض الوزير الجدوى الاقتصادية للخطين الثانى والثالث من الشبكة، والموقف التنفيذى لهما، مُؤكداً أهميتهما فى ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانى التصدير، بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية، بجانب الأهمية الكبيرة للخطين فى إعادة توزيع السكان، وخلق محاور تنمية جديدة. وفيما يتعلق بمشروع مونوريل «شرق ــ غرب النيل»، أشار وزير النقل إلى إسهام مونوريل شرق النيل، بعد افتتاحه، فى تقليل زمن الرحلات بين القاهرة الكبرى والقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة، إلى جانب تقديم خدمة نقل حضارية وآمنة وفق أعلى المعايير العالمية. أما فيما يخص مشروع مونوريل غرب النيل، الذى يمتد من أكتوبر حتى محطة وادى النيل بالمهندسين بطول 43.8 كم ويضم 13 محطة، فأوضح الوزير أنه سينطلق بدءا من العام المقبل. وفيما يتعلق بالمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددى (BRT)، أشار وزير النقل إلى أنها جاهزة للتشغيل، حيث إنها ستخدم المناطق الأكثر كثافة سكانية. وفى هذا الصدد، وجه السيد الرئيس بأهمية سرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعى الأخضر المستدام، لما تُمثله من ركيزة للتنمية العمرانية والصناعية والسياحية. ولفت السفير محمد الشناوى إلى أن الاجتماع شهد كذلك استعراضا لخطة صيانة ورفع كفاءة عدد من مشروعات الطرق والكبارى فى مصر، حيث استعرض الفريق كامل الوزير الموقف التنفيذى لطريق الصعيد الصحراوى الغربى (الجيزة وأبوسمبل)، والموقف التنفيذى لمشروع ازدواج طريق «أسوان ــ برنيس»، الممتد لربط محافظات الصعيد بساحل البحر الأحمر بطول 327 كم، وصولاً إلى امتداد المحاور التنموية بهضبة السلوم، مؤكداً أن هذا المشروع يُعد أحد المحاور العرضية الاستراتيجية الشاملة التى توليها الدولة أهمية؛ كونه يربط بين وادى النيل والمنافذ الحدودية وموانى البحر الأحمر. كما استعرض التدخلات التى تمت بشأن حل مشكلة الازدحام المرورى على كوبرى أكتوبر من خلال خطة شاملة لصيانته ورفع كفاءته، وذلك لإنهاء مشكلات التكدس المرورى، وتأهيل عناصر الكوبرى بعد ظهور مشكلات فى طبقات الرصف والفواصل بعدد من قطاعاته. فى هذا الإطار، أكد الرئيس ضرورة الانتهاء من تنفيذ كل المشروعات المشار إليها وفق الجداول الزمنية المحددة، وبأعلى معايير الجودة، وفى أقصر فترة ممكنة.