ﺇسم المطار برج العرب ادولى
نوع المطار دولى
بدايته للتخفيف عن مطار الإسكندرية التى لا تتحمل ممراته
الطائرات الكبيرة لطبيعة الأرض السبخية ، بالإضافة إلى وجود عوائق من المبانى المخالفة لحقوق الارتفاق حول المطار ، شرعت الهيئة فى أوائل عام 1998 فى بحث إقامة مطار دولى جديد فى منطقة برج العرب غرب الإسكندرية على جزء من أرض قاعدة برج العرب الجوية 0 التى كانت أراضيها مخصصة أصلا لهيئة الطيران المدنى حيث تم تخصيص مساحة 5,5 كيلو متر x متوسط 2.5 كيلو متر من هذه الأرض لاقامة هذا المطار المدنى الدولى عليها ، و كلفت الهيئة المكتب الاستشاري وتك بوضع تصميم لإنشاء المطار 0 دولى و إلى حين إقامة المطار الدائم رأت الدولة ضرورة إقامة مطار مدنى دولى مؤقت لاستقبال الرحلات الجوية بدلا من مطار الإسكندرية ، و قامت الهيئة بإعداد منشآت تفى بالغرض المطلوب
الموقع يبعد عن المدينة 43 كم جنوب غرب الاسكندرية شمالا 55 30 شرقا 41 29
مساحته حوالى 43669م 2
طول الاسوار حول المطار / نوع السور سور سلك بطول 914 متر
ساعات التشغيل 24ساعة
العمالة بالمطار
المدير طيار/ سعيد محمد على خلاف
أعداد العاملين بالمطار مؤقتين : 28 دائمين : 38
الممــــرات
أسم الممر الرئيسى 32/14
طوله 3400متر
عرضه 45متر
PCN PCN55/F/B/W/U
تاكسى موازى
طوله 3000متر
عرضه 30متر
قوة التحمل PCN55/F/B/W/U
التــــرمــــاك
يسع 4 طائرات طول 500 متر × عرض 200 متر
مبنـــــى الركـــــاب
مسطح إجراءات السفر بمسطح 480 م2
مسطح صالة الوصول الدولى حوالى 896.25 م2
سعة مبنى الركاب سعة 600 راكب / ساعة
التوسعات الحالية والمستقبلية إن وجد تم توقيع العقد على إنشاء مبنى للركاب جديد بقرض يابانى
الكاونتر عدد4 CH-IN مزود بنظام الCUTE
( المصدر : الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية )