بحث الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، امس والفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، المشروعات المنفذة بالمنطقة. وعرض الفريق مميش تقريراً عن أهم ما تم إنجازه فى المنطقة الاقتصادية للقناة حتى يوليو 2018، والتى تضمنت تطوير المحور الإدارى للمنطقة الاقتصادية، حيث تم اعداد مشروع لاعادة هيكلة الهيئة من الناحية الإدارية طبقاً للمعايير الإدارية القياسية التى تنعكس بالضرورة على خدمة المستثمر وجذب الاستثمارات. وفيما يتعلق بجذب المستثمرين ورؤوس الأموال الأجنبية، فقد تم اعداد خريطة استثمارية تفصيلية لكل من منطقة شرق بورسعيد شمالاً، ومنطقة القنطرة غرباً، ومنطقة السخنة جنوباً، لتوفير كافة المعلومات للمستثمرين عن مختلف الصناعات بالمنطقة الاقتصادية وايضاً المساحات المتوفرة للاستثمار لكل صناعة، كما تم نشر هذه الخرائط الاستثمارية ضمن الخريطة الاستثمارية لمصر، وتوقيع عقود وحل منازعات مع عدد 25 مستثمراً بالمنطقة بما يدفع نحو زيادة التدفقات الاستثمارية الى المنطقة، كما تم توقيع عقود انشاء 7 شركات جديدة بالمنطقة باستثمارات متنوعة، توفر مليون فرصة عمل، والاتفاق على انشاء مراكز تدريب متقدمة للعمالة الفنية المصرية. كما عرض الفريق مهاب مميش خلال اللقاء الموقف الحالى لعائدات هيئة قناة السويس وبعض المشروعات الجارى تنفيذها بالهيئة وشركاتها، حيث أشار إلى أن السنة المالية 2017/2018 حققت ايراداً بلغ نحو 5.6 مليار دولار، وهو أعلى ايراد سنوى فى تاريخ القناة، حيث زادت الإيرادات خلال السنة المالية 2017/2018 بنحو 600 مليون دولار مقارنة بالسنة المالية 2016/2017، بنسبة زيادة بلغت نحو 12%. وأوضح أن السياسات التسويقية التى اتبعتها هيئة قناة السويس مؤخراً أسهمت فى جذب خطوط ملاحية جديدة، بما يمثل حصاد قناة السويس لثمار مشروع قناة السويس الجديدة، حيث حققت السياسات التسويقية منذ افتتاح القناة حتى يونيو 2018 ايراداً قدره نحو 1.462 مليار دولار، بما يصب فى مصلحة الاقتصاد الوطنى باعتبارها رافداً أساسياً للعملة الصعبة. ولفت الفريق مميش إلى نجاح الهيئة فى إتمام عبور أكبر حفار بترولى خلال قناة السويس الجديدة محمولاً على سفينة عملاقة ذات مواصفات خاصة قادمة من سنغافورة إلى المملكة المتحدة، وذلك فى ضوء التطوير الكبير والمتواصل للمجرى الملاحى لقناة السويس وخاصة بعد التشغيل الفعلى لقناة السويس الجديدة والوصول بأعماق القناة إلى 24 متراً ونجاح السياسة التسويقية لإدارة الهيئة. وعرض رئيس هيئة قناة السويس تقريراً حول الإجراءات المتخذة لتطبيق نظام »الفاتورة الموحدة« للخدمات المقدمة للسفن العابرة لقناة السويس، مشيراً إلى أنه تم انشاء قسم الفاتورة الموحدة بهيئة قناة السويس، لتطبيق نظام الشباك الواحد.