أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، ضرورة الانتهاء من أعمال تنفيذ القوس الشمالى الشرقي، للطريق الدائرى الإقليمى قبل نهاية هذا العام والانتهاء من تنفيذ القوس الشمالى الغربى خلال الربع الأول من العام المقبل0 وشدد على أن تتم أعمال التنفيذ وفق قياسات الجودة العالية وأن يتم وضع لوحات إرشادية وعلامات مضيئة على الكباري، وتتم مراعاة عناصر السلامة والأمان بطول الطريق. وتابع الوزير أمس - فى جولة تفقدية - أعمال تنفيذ الطريق الدائرى الإقليمي، فى المسافة من التقاطع مع طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، وحتى طريق بلبيس بطول 92 كيلو مترًا، وتفقد القطاعات المختلفة للمشروع والتقى بالشركات المنفذة والمهندسين والعاملين بالمشروع0 وأضاف أن الجزء الذى تنفذه وزارة النقل من الدائرى الإقليمي، القوس الشمالى الشرقى والقوس الشمالى الغربي، يمر مساره بـ 4 محافظات هى الشرقية، والقليوبية، والمنوفية، والجيزة، بدءاً من بلبيس وانتهاء بتقاطعه مع طريق القاهرة ـ الإسكندرية الصحراوى ويشمل 114 عملا صناعيا، 50و كوبرى و64 نفقا. وفى محور كوبرى الخطاطبة على النيل أكد وزير النقل أن هذا المحور يعتبر أحد أهم المحاور بالدائرى الإقليمي، ويبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبرى النيل و4 كبارى علوية، هى «برقاش والسكة الحديد والرياح البحيرى والرياح الناصري»، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليارًا و200 مليون جنيه. وكشف الوزير عن الانتهاء من أعمال تنفيذ محور كوبرى بنها العلوى على فرع دمياط بالنيل، الذى يعد أحد الأعمال الصناعية الكبرى بالطريق الدائرى الإقليمي، ويربط بين طريق بنها المنصورة وطريق الإسكندرية الزراعى بطول 6.5 كيلو متر بالمداخل والمخارج، لافتا إلى أنه أصبح جاهزا للافتتاح الرسمى مع طريق شبرا - بنها الحر0 وأوضح أنه يمثل جزءا مهما من الطريق الذى يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيسهم فى تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا وتخفيض تكلفة وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره ويسهم فى تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبري، وتم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة وعزله عن الكيانات الجانبية.