تأتى مشروعات البنية الاساسية على رأس اهتمامات القيادة السياسية بإنشاء مشروعات تنهض بالاقتصاد والصناعة والاستثمار، وكان فى المقدمة إقامة شبكة قومية من الطرق والكبارى وانشاء خطوط مواصلات سريعة ومميزة. فخلال زيارة الرئيس الأولى للصين فى ديسمبر الماضى تم توقيع اتفاقيات تعاون فى مجال النقل المميز والسريع لتنفيذها بالمدن العمرانية والصناعية الجديدة ،والتى كان من بينها الإسكندرية لتنفيذ مشروع قطار مكهرب سريع «إسكندرية أبوقير مرحلة أولى» ينقل 18 مليون راكب سنوياً بتكلفة تصل إلى 700 مليون دولار على أن يتم الانتهاء من المشروع خلال ثلاث سنوات من تاريخ توقيع الاتفاق الذى تم بين وزارة النقل والمجموعة الهندسية للسكك الحديدية الكهربية الصينية فى منتصف شهر مارس الماضى خلال المؤتمر الاقتصادى العالمى الذى عقد بشرم الشيخ ، وقد قام وفد استشارى صينى وممثلون من الهيئة القومية للانفاق المصرية بزيارة للإسكندرية لمعاينة مسار القطار ومواقع التنفيذ على الطبيعة، وتعهد المحافظ هانى المسيرى بإزالة جميع المعوقات التى تعترض المشروع للبدء فى التنفيذ أوائل يناير المقبل ليتم التشغيل فى عام 2018 . إزالة الاشغالات التى تعترض التنفيذ. بدايةً يقول هانى المسيرى محافظ الإسكندرية : إن توقيع الاتفاقية مع الجانب الصينى على إنشاء خط مزدوج لقطار سريع مكهرب بالمدينة يعتبر استكمالاً لنجاح زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسى للصين وأيضاً نجاح المؤتمر الاقتصادى العالمى بشرم الشيخ ، موضحاً أنه فى نهاية شهر رمضان الماضى عقد اجتماعاً لتفعيل الاتفاقية مع وفد المجموعة الهندسية للسكك الحديدية الصينية الكهربية واتحاد شركة دونج فانج بحضور ممثلين من هيئة الانفاق المصرية والسكك الحديدية والمسئولين التنفيذيين بالإسكندرية وعلى رأسهم رؤساء الأحياء التى يمر فى نطاقها مسار القطار ، وبالفعل قام الوفد فى يومى 21 و22 يوليو الماضى بمعاينة المسار ومواقع التنفيذ على الطبيعة لتحديد المعوقات التى تواجه دراسة تنفيذ المشروع ، وأكد المسيرى أنه بالفعل بعد المعاينة ومناقشة المعوقات فى الاجتماع الذى شرح خلاله ممثلو الهيئة القومية للأنفاق والشركة الصينية مدخلات المشروع وعرض متطلبات المصمم والشركة المنفذة وتوضيح كيفية التنفيذ وسرعة إنهاء الدراسات مع إزالة جميع المعوقات فى نطاق المشروع من تعديات وغيرها من الأنشطة التجارية الملاصقة لسور السكة الحديد ، وتقرر البدء فى العمل وتجهيز البدائل وتحويل مسارات خط سكك حديد القطار الحالى لمدة ثلاثة أشهر ثم يعقبها تجهيز العقود والأصول ليبدأ التنفيذ الفعلى لمشروع قطار أبو قير المكهرب فى أوائل يناير القادم . ثلاث سنوات وأشار المسيرى إلى أن المدة الزمنية التى ألزم بها الرئيس عبد الفتاح السيسى الهيئة للتنفيذ والانتهاء من المشروع هى ثلاث سنوات تبدأ من تاريخ توقيع الاتفاقية خلال زيارة الرئيس للصين فى ديسمبر الماضى ، موضحاً أنه أصدر تعليمات مشددة للمسئولين التنفيذيين المعنيين بالمحافظة وعلى رأسهم رؤساء الأحياء التى يمر فى نطاق أحيائهم مسار القطار المكهرب بإزالة جميع الإشغالات التى تعترض تنفيذ المشروع وانه سيتابع بنفسه تذليل المشكلات فى فترة زمنية قصيرة للبدء فى تنفيذ القطار الذى سينهض بالإسكندرية ويحل مشكلاتها المرورية ونقل العمال للمصانع بسرعة ويسر والقضاء على الازدحام فى الشارعين الرئيسيين الكورنيش وطريق الحرية بالإضافة إلى أنه سيحدث طفرة تنموية حقيقية ومستدامة بزيادة الاستثمارات فى شتى المجالات الصناعية وإقامة صناعات متنوعة توفر آلاف فرص العمالة وإضافة خطوط انتاج جديدة للصناعات القائمة وكذلك تخفيض تكلفة المنتجات التى ستنعكس على رخص السلع بالسوق المحلية ومنافستها الحقيقية بالأسواق العالمية بجودة وأسعار منافسة .