محافظه الاسكندريه

 
الرئيسية
الإسكندرية بلدنا
السـياحة
الاستثمار
المــرور
الخدمات
الشكاوى
الصفحة الرئيسية عن الموقع اتصل بنا  فريق العمل عن الموقع
English French
 
Skip Navigation Links.
 
 
 
عنصر جديدعنصر جديد

الاسم

Zhao Doyle 

العنوان

zzdavid@zf-boilerplate.com 

الرقم القومى

5,137,776,594 

الشكوى

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Ninebot Kickscooter Es2 แสดงสินค้าใหม่ สำหรับผู้ขายอาลิซอร์สโปร ดาวน์โหลดเทรดเมเนเจอร์ ช่วยคู่มือสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ รายละเอียดเพื่อการติดต่อ ประวัติบริษัท สินค้า/บริการ:
ซึ่งมันก็ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจอะไร เมื่อคุณได้ทราบรายละเอียดของสกู๊ตเตอร์ทั้งสองตัวนี้ มันง่ายเลยที่จะเห็นว่าซีโร่ eight มีประสิทธิภาพเหนือกว่า ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 สิ่งที่เราต้องจดจำไว้คือ อีเอสนั้นได้ออกแบบเพื่อให้ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ และในระยะหนึ่งไมล์/ไมล์สุดท้าย ประสิทธิภาพของการออกแบบในครั้งนี้เพื่อความสะดวกในการพกพานั้นคือความสำคัญที่ตั้งใจในการสร้างสกู๊ตเตอร์นี้ขึ้นมา ความปลอดภัยของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้านั้นโดยทั่วไปแล้วจะตัดสินจากความเสถียรของสกู๊ตเตอร์ที่ความเร็วจากการลากบนพื้นผิวที่ไม่สามารถคาดเดาได้และประสิทธิภาพของเบรก ลองเปรียบเทียบพวกเขาที่ละส่วนดู พื้นด้านบนของซีโร่ eight อยู่ห่างจากพื้นดิน เพียง 7 นิ้ว ซึ่งในขณะที่ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 มีขนาดเพียง 5 นิ้วเท่านั้น โดยทั่วไปความสูงของดาดฟ้าที่ต่ำกว่าจะมีความเสถียรมากกว่าเพราะมันจะช่วยทำให้จุดศูนย์กลางของผู้ขับขี่นั้นอยู่ใกล้กับพื้นดินมากขึ้นนั้นเอง นี้ก็หมายความว่า อีเอส 2 มีความเสถียรมากกว่าในเรื่องนี้ ( สิ่งที่สำคัญที่สุดต่อความปลอดภัยคือประสิทธิภาพของระบบเบรก ซึ่งสกู๊ตเตอร์สองตัวใช้ระบบเบรคที่แตกต่างกันมาก ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 ใช้ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อคุณกดคันเบรกมอเตอร์ พลังงานจะต่อต้านการหมุนของล้อเพื่อชะลอ หรือ หยุด ซีโร่ eight เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีพลังมากขึ้นเมื่อได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมกับคันเบรคแบบจักรยานพร้อมสายเหล็กทางกายภาพที่เชื่อมต่อกับเบรก ระบบเก่านี้เชื่อถือได้และไวกว่ามาก ข้อเสียคือการเพิ่มน้ำหนัก
รีวิว จักรยาน ไฟฟ้า pantip
การตอบสนองของกำลังและเบรก ในแง่ของความสะดวกสบายไนท์โบ๊ท อีเอส 2สามารถควบคุมโดยมีคันเร่งที่นิ้วโป้งที่คุ้นเคย โดยทั่วไปถือว่าสะดวกสบายมากกว่าคันเร่งนิ้วชี้ที่พบในซีโร่ 8 มันยากที่จะพูดว่าสกู๊ตเตอร์ตัวไหนที่ให้คุณภาพการขับขี่ที่ดีกว่าเพราะมันมีความแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่และภูมิประเทศ / การเดินทาง เราสามารถพูดได้ว่าสกู๊ตเตอร์ทั้งสองมีลักษณะที่แตกต่างกันมาก. ดังนั้นมันจะโยงในส่วนนี้ ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 ง่ายในการพกพามีลักษณะและความสะดวกในการใช้งาน. ส่วนซีโร่ eight นั้นมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าอย่างชัดเจนในทางเทคนิค เราจะเรียกว่าซีโร่ eight สกู๊ตเตอร์ที่ปลอดภัยเพราะมาตราฐานเบรคที่ดีและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม แต่ความเสี่ยงจะลดลงอย่างมากเมื่อผู้ขับขี่ได้ขับขี่อีเอส 2 ด้วยการขับขี่ที่เหมาะสมและมีความรับผิดชอบ การเปรียบเทียบนี้ไม่ได้เขียนขึ้นเพื่อประกาศว่าสกู๊ตเตอร์ตัวไหนดีกว่า แต่เพื่อเน้นความแตกต่างและคุณสมบัติระหว่างพวกเขา ข้อมูลของสกู๊ตเตอร์เหล่านี้ย่อมมีความแตกต่างกัน
ลักษณะของล้อทำให้รูปแบบของระบบช่วงล่างสมบูรณ์ ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 ติดตั้งด้วยล้อที่เป็นของแข็ง ในขณะที่ซีโร่ eight มีล้อหน้าลมและล้อหลังที่เป็นของแข็ง ตามกฎแล้วล้อลมมักจะทำงานได้ดีกว่าล้อที่เป็นของแข็งเพื่อกันแรงกระแทก ในขณะที่สกู๊ตเตอร์ทั้งสองมียางตันที่ด้านหลัง,หนึ่งในซีโร่ 8 มีเกลียวที่หนากว่าและวัสดุที่นิ่มกว่าอีเอส2 การเดินทางของระบบช่วงล่างและล้อรวมกันเพื่อให้ซีโร่ eight ทำงานได้ดีขึ้นในแง่ของการกันแรงกระแทก
ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 เหมาะที่สุดสำหรับนักปั่น ที่เดินทางระยะสั้นและระยะกลาง คุณสมบัติของมันจะได้รับการชื่นชมจากผู้ใช้ขึ้นอยู่กับระบบการขนส่งสาธารณะที่สะดวกต่อการเข้าและออกจากอาคาร. ซีโร่ 8 จะยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการ การเดินทางอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อขี่จากจุด A ไปจุด B และกลับมาจุดเดิม เช่นเคยจงเลือกสกู๊ตเตอร์เพื่อดูว่ามันเหมาะสมกับการเดินทางของคุณหรือไม่อย่างไร นี่คือการเปรียบเทียบวิดีโอของอี-สกู๊ตเตอร์ ระดับบนสุด2 รายการ: เซ็กเวย์ อีเอส2 และซีโร่ 8! Previous article ต้นทุนค่าขนส่งในประเทศไทย เมื่อเทียบกับรถยนต์กับมอเตอร์ไซค์และเทียบกับ อี–สกู๊ตเตอร์ Next article การเปิดตัว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ZERO Series สมัครรับจดหมายข่าวของเรา อย่าพลาดโอกาส เงื่อนไขพิเศษจากทางเรา เราสัญญาว่าจไม่ส่งข้อความไม่พึงประสงค์ไปให้
ด้านหน้าของสกู๊ตเตอร์ทั้งสองเป็นระบบสปริงแบบยืดสไลด์ โช้คอัพหลังค่อนข้างแตกต่างกัน. ไนท์โบ๊ท อีเอส 2 ใช้ระบบสปริงในการควบคุมแนบมากับส่วนหางบานพับซึ่งติดไว้ที่ล้อหลัง เป็นระบบที่ออกแบบอย่างมีศิลปะรักษารูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและน้ำหนักเบาบนตัวสกู๊ตเตอร์ ในการเปรียบเทียบซีโร่ 8 อี-สกู๊ตเตอร์ จะใช้คู่คอยล์สปริงที่ติดตั้งโดยตรงบนแกนหลัง ซีโร่ 8 มีระบบกันกระแทก ใน “การเดินทาง “ (ขอบเขตของการเคลื่อนไหว) ซึ่งช่วยให้สามารถดูดซับแรงกระแทกที่ใหญ่และหนักขึ้น
สินค้าอิเล็กทรอนิกส์,สกู๊ตเตอร์อุปกรณ์เสริม ประเทศ/ภูมิภาค: ผู้ผลิต, บริษัท เทรดดิ้ง หลักฐานรับรองคุณสมบัติ :
Copyright © 2020 Falcon Go - สคูเตอร์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในเมืองไทย. จัดการคำสั่งซื้อ
นอกเหนือจากระบบเบรกที่แตกต่างกันตำแหน่งของเบรกยังสร้างความแตกต่างอย่างมากเช็กเวย์ อีเอส 2 นั้นขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าและเบรกโดยใช้ล้อหน้า มันเป็นภูมิปัญญาดั้งเดิมที่เบรคล้อหน้ามีความปลอดภัยน้อยกว่าเบรคล้อหลังเพราะมีโอกาสสูงที่ผู้ขับขี่จะพุ่งไปข้างหน้าโดยหยุดอย่างกะทันหันจากความเร็วสูง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นกับ อีเอส 2 นี้ เกิดจากการกระจายน้ำหนักของสกู๊ตเตอร์ ส่วนที่หนักที่สุดของสกู๊ตเตอร์อยู่ในปล่องบังคับเลี้ยวแนวตั้ง มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่หนัก การเปรียบเทียบน้ำหนักตัวดาดฟ้า ซึ่งต้องบอกว่า อีเอส2 นั้นมีน้ำหนักดาดฟ้าหนักที่สุด สำหรับซีโร่ 8 นั้นจะมีการใช้ดรัมเบรคกับล้อหลัง แบตเตอรี่ที่ตั้งอยู่ในตัวดาดฟ้าทำให้หนัก และทำให้สกู๊ตเตอร์อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำและใกล้กับพื้น ความแตกต่างสองอย่างนี้ทำให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซีโร่ 8 มีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อเบรกด้วยความเร็วสูง สรุปทั้งหมด ซีโร่ eight เป็นเครื่องจักรที่ปลอดภัยกว่าอีเอส 2 เมื่อพูดถึงตำแหน่งและความน่าเชื่อถือของเบรคและการกระจายน้ำหนักของสกู๊ตเตอร์ คุณภาพในการขับขี่ คุณภาพการในการขับขี่ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ในการใช้พื้นที่เป็นสำคัญ: การดูดซับแรงกระแทก การส่งกำลัง, การตอบสนองของเค้น, การตอบสนองของเบรกและท่าทางการขับขี่ สกู๊ตเตอร์ทั้งสองตัวนี้ ด้านหน้าเป็นสปอร์ตและมีโช้คอัพหลังช่วงล่าง.
 

تم الطباعة

لا 

تم الرد

لا 

تم الانتهاء

لا 

تاريخ الشكوى

29/07/2021 

تاريخ الرد

 

تاريخ الانتهاء

 
مرفقات
تم إنشاء في 29/07/2021 08:09 ص  بواسطة  
تم إجراء آخر تعديل في 29/07/2021 08:09 ص  بواسطة  
 
 
الموقع متوافق مع المتصفحات التالية : 
google chrome icon firefox icon IE icon safari icon  edge icon
الرئيسية خريطة الموقع عن الموقع أتصل بنا سياسة الخصوصية مركز المساعدة

© جميع الحقوق محفوظة لوزارة التخطيط والمتابعة والإصلاح الإداري